กัปตันโมฮัมหมัด ชาฟิกุล อิสลาม วัย 51 ปี นักเดินเรือชาวบังกลาเทศ เล่าประสบการณ์สุดระทึกที่ต้องติดกลางอ่าวเปอร์เซียนานถึง 115 วัน ระหว่างวิกฤตสงครามที่สหรัฐอเมริกาและอิสราเอลโจมตีอิหร่านตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ โดยต้องรับผิดชอบชีวิตลูกเรือ 31 คน เรือมูลค่า 40 ล้านดอลลาร์ และสินค้ามูลค่ากว่า 8.2 ล้านดอลลาร์ท่ามกลางสถานการณ์ที่คาดเดาไม่ได้
จุดเริ่มต้นของวิกฤต
เรือบรรทุกสินค้าจำนวนมาก Banglar Joyjatra ซึ่งเช่าเหมาโดยบริษัทในสิงคโปร์ เดินทางมาถึงน่านน้ำอ่าวเปอร์เซียหนึ่งเดือนก่อนสงครามปะทุ โดยบรรทุกเหล็กแผ่นม้วนน้ำหนัก 39,000 ตันจากท่าเรือเมไซด์ของกาตาร์ และมุ่งหน้าสู่ท่าเรือเจเบล อาลี ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์
ในช่วงรุ่งสางของวันที่ 28 กุมภาพันธ์ ขีปนาวุธพุ่งเข้าโจมตีคลังน้ำมันห่างออกไปเพียง 200 เมตร ส่งผลให้เพลิงไหม้ขนาดใหญ่เกิดขึ้นต่อหน้าต่อตา แม้เอกอัครราชทูตบังกลาเทศประจำสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์จะเร่งให้อพยพออก แต่อิสลามเลือกอยู่บนเรือต่อไปด้วยความหวังว่าสถานการณ์จะดีขึ้น
ถูกปิดกั้นที่ช่องแคบฮอร์มุซ
เมื่อการโจมตีซาลง เรือขนถ่ายสินค้าเสร็จและได้รับคำสั่งให้แล่นออกทางช่องแคบฮอร์มุซ แต่กองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามของอิหร่าน (IRGC) ปิดกั้นการผ่านช่องแคบ โดยสกัดเรือเมื่อห่างจากฮอร์มุซเพียง 25 ไมล์ทะเล ความพยายามซ้ำแล้วซ้ำเล่าในวันต่อมาก็ล้วนล้มเหลว
อิสลามกล่าวว่าน้ำจืดและอาหารเริ่มขาดแคลน จนต้องประกาศแจกจ่ายแบบจำกัด ขณะที่ลูกเรือบางคนซึ่งเป็นนักเดินเรือหน้าใหม่ที่กำลังออกทะเลครั้งแรกเริ่มแสดงอาการเครียด
"ผมพยายามปลอบใจพวกเขา บางคนท่องอัลกุรอานทั้งวัน บางคนใช้เวลาบน TikTok ผมแค่ต้องการให้ทุกคนสงบสติอารมณ์" อิสลามกล่าว
กลับบ้านได้ในที่สุด
แม้จะมีการประกาศหยุดยิงในเดือนเมษายน แต่เรือยังถูกปฏิเสธการผ่านอีกครั้ง จนกระทั่งวันที่ 23 มิถุนายน Banglar Joyjatra จึงได้รับอนุญาตให้ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ และลูกเรือทั้งหมดสามารถผ่อนคลายได้อย่างแท้จริงเป็นครั้งแรกในรอบเกือบสี่เดือน
อิสลามกล่าวทิ้งท้ายว่าครอบครัวขอร้องให้เลิกเป็นนักเดินเรือทุกครั้งที่กลับบ้าน แต่ตัวเขาตัดสินใจแล้วว่าจะยังคงแล่นเรือต่อไปอีกหลายปี
