การขนส่งสินค้าผ่านช่องแคบฮอร์มุซลดลงอย่างรุนแรงหลังกองทัพอิหร่านปิดกั้นเส้นทางการค้าสำคัญในภูมิภาคตะวันออกกลาง ข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์ Kpler เผยให้เห็นการลดลงของการขนส่งมากกว่า 95% นับตั้งแต่เหตุการณ์ความขัดแย้งเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา
การขนส่งลดลงเกือบหยุดชะงัก
ช่องแคบฮอร์มุซยาว 167 กิโลเมตรโดยปกติมีการขนส่งประมาณ 120 เที่ยวต่อวันตามข้อมูลจากเว็บไซต์ข่าวกรองอุตสาหกรรมการขนส่ง Lloyd's List อย่างไรก็ตาม ระหว่างวันที่ 1-18 มีนาคม เรือบรรทุกสินค้าโภคภัณฑ์ผ่านช่องแคบได้เพียง 105 เที่ยวเท่านั้น
เรือบรรทุกน้ำมันและก๊าซ 60 ลำ
ในจำนวนเรือที่ผ่านช่องแคบ 60 ลำเป็นเรือบรรทุกน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ โดยเกือบ 6 ใน 10 ลำบรรทุกสินค้าเต็มลำ สามในสี่ของการเดินทางเป็นเรือที่ออกจากอ่าวเปอร์เซีย
เรือภายใต้การคว่ำบาตร
การวิเคราะห์ข้อมูลของ AFP พบว่าประมาณหนึ่งในสามของเรือที่ผ่านช่องแคบอยู่ภายใต้การคว่ำบาตรของสหรัฐอเมริกา สหภาพยุโรป หรือสหราชอาณาจักร เรือ 17 ลำใช้ธงอิหร่าน สำหรับเรือบรรทุกน้ำมันและก๊าซ 47% อยู่ภายใต้การคว่ำบาตร
น้ำมันส่วนใหญ่ไปจีน
Natasha Kaneva นักวิเคราะห์โภคภัณฑ์จากธนาคาร JPMorgan ระบุในรายงานเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมาว่า น้ำมันส่วนใหญ่ที่ผ่านช่องแคบมุ่งหน้าไปเอเชีย โดยเฉพาะจีน ข้อมูลในรายงานชี้ว่าจีนได้รับน้ำมันมากกว่าหนึ่งล้านบาร์เรลต่อวัน ซึ่งต่ำกว่าระดับก่อนสงครามที่เกือบห้าล้านบาร์เรล
น้ำมันอิหร่าน 1.3 ล้านบาร์เรล
Kaneva กล่าวว่าโดยรวมแล้ว 98% ของการขนส่งน้ำมันที่สามารถติดตามได้ผ่านช่องแคบเป็นน้ำมันของอิหร่าน โดยเฉลี่ย 1.3 ล้านบาร์เรลต่อวันในช่วงต้นเดือนมีนาคม ในสภาวะปกติช่องแคบแห่งนี้เป็นเส้นทางผ่านของน้ำมันและก๊าซธรรมชาติเหลวหนึ่งในห้าของโลก
