‘พิพัฒน์’ สั่งงบคมนาคม เน้นซ่อมมากกว่าสร้างใหม่ ดัน EV ลดรายจ่ายรัฐ

29 เม.ย. 2569 - 09:59

  • เน้นลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน

  • ซ่อมบำรุงโครงข่ายเดิมมากกว่าสร้างใหม่

  • ทบทวนรายจ่ายที่ไม่จำเป็น ลดงบศึกษาดูงาน-ชะลอสร้างอาคารใหม่

‘พิพัฒน์’ สั่งงบคมนาคม เน้นซ่อมมากกว่าสร้างใหม่ ดัน EV ลดรายจ่ายรัฐ

พิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมติดตามการบริหารจัดการงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2569 และการจัดทำกรอบงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2570 เพื่อกำหนดทิศทางการพัฒนาให้เกิดความคุ้มค่าและเกิดประโยชน์สูงสุดต่อประชาชน

รมว. คมนาคม เปิดเผยว่า ได้ติดตามความคืบหน้าการบริหารจัดการงบประมาณประจำปี 2569 วงเงินรวม 265,406.77 ล้านบาท ซึ่งมุ่งเน้นไปที่รายจ่ายด้านการลงทุน เพื่อพัฒนาประเทศกว่า 234,748.55 ล้านบาท โดยได้มอบนโยบายให้ทุกหน่วยงานบริหารจัดการและขับเคลื่อนโครงการต่าง ๆ ให้เป็นไปตามเป้าหมายและกรอบระยะเวลาที่รัฐบาลกำหนด เพื่อให้เม็ดเงินกระจายเข้าสู่ระบบอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งจะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจฐานรากและสร้างรายได้ให้กับประชาชนอย่างต่อเนื่อง

สำหรับการเตรียมความพร้อมจัดทำกรอบงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2570 กระทรวงคมนาคม ได้พิจารณาคำขอรับการจัดสรรงบประมาณจากหน่วยงานในสังกัด (8 ส่วนราชการ 1 องค์การมหาชน และ 7 รัฐวิสาหกิจ) รวมทั้งสิ้น 399,474.20 ล้านบาท โดยได้วางแนวทางให้มุ่งเน้นการลงทุนเพื่อแก้ปัญหาวิกฤตและสร้างรากฐานการพัฒนาประเทศอย่างยั่งยืน พร้อมกำหนดนโยบายสำคัญเพื่อลดรายจ่ายภาครัฐที่ไม่จำเป็น และยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชน ดังนี้

·     เน้นการบำรุงรักษา มากกว่าสร้างเส้นทางใหม่ ปรับแผนการดำเนินงานโดยให้ความสำคัญกับการซ่อมแซมและบำรุงรักษาโครงข่ายคมนาคมเดิมให้มีสภาพดีและมีความปลอดภัยสูงสุด เพื่อความสะดวกในการเดินทางและลดผลกระทบต่อประชาชน

·     ปรับลดรายจ่ายที่ไม่จำเป็น ให้พิจารณาปรับลดงบประมาณในส่วนของการศึกษาดูงาน รวมถึงให้ทบทวนการก่อสร้างอาคารสำนักงานใหม่ของหน่วยงาน โดยมุ่งเน้นการเช่าพื้นที่แทน เพื่อนำเม็ดเงินไปใช้ในส่วนที่เกิดประโยชน์ต่อส่วนรวมอย่างแท้จริง

·     นำร่องใช้พลังงานสะอาด กำหนดนโยบายให้การเช่าหรือซื้อรถยนต์ใหม่สำหรับส่วนราชการ ต้องเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) หรือไฮบริด (Hybrid) พร้อมสนับสนุนการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ในทุกพื้นที่ของหน่วยงานที่สามารถทำได้ เพื่อสนับสนุนการลดมลพิษและบรรเทาปัญหาฝุ่น PM 2.5

“ทิศทางการดำเนินงานของกระทรวงคมนาคมจากนี้ จะต้องสอดคล้องกับนโยบายการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานของประเทศ มุ่งเน้นความโปร่งใส ความคุ้มค่า และการบริหารจัดการงบประมาณอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด เพื่อเป้าหมายในการพัฒนาระบบคมนาคมที่ทันสมัย สะดวก ปลอดภัย เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทยให้เติบโตอย่างยั่งยืน”

เรื่องเด่นประจำสัปดาห์