อีริกชอว์ไฟฟ้าปฏิวัติถนนอินเดีย ดันประเทศขึ้นแท่นตลาดสามล้อ EV ใหญ่สุดในโลก
โรงงานผลิตสามล้อไฟฟ้าของบริษัท Mahindra Last Mile Mobility ในอินเดียส่งสินค้าออกจากสายการผลิตทุก 90 วินาที สะท้อนให้เห็นถึงการเติบโตอย่างรวดเร็วของตลาดสามล้อไฟฟ้าในประเทศที่มีประชากรมากที่สุดในโลก โดยข้อมูลเดือนกันยายนระบุว่า สามล้อไฟฟ้าคิดเป็นสัดส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของยอดขายสามล้อใหม่ทั้งหมด เทียบกับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีส่วนแบ่งเพียง 8.5% และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ 11.6%
การเติบโตที่ขับเคลื่อนด้วยเศรษฐกิจและนโยบายรัฐ
ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Mahindra LMM สุมัน มิชรา เปิดเผยว่า บริษัทมีอัตราการเจาะตลาด EV เพิ่มขึ้นถึงหกเท่าในช่วงห้าปีที่ผ่านมา โดยการยอมรับอย่างแพร่หลายเร่งตัวขึ้นในช่วงสองปีล่าสุด เนื่องจากเงินอุดหนุนของรัฐ คุณภาพยานยนต์ที่ดีขึ้น และต้นทุนการดำเนินงานที่ลดลงรวมกันทำให้การเป็นเจ้าของสามล้อไฟฟ้าน่าดึงดูดยิ่งขึ้น
อีริกชอว์ไฟฟ้าปรากฏตัวครั้งแรกบนท้องถนนในนิวเดลีเมื่อกว่าทศวรรษที่แล้ว ก่อนจะค่อยๆ เข้ามาแทนที่สามล้อเครื่องยนต์เชื้อเพลิงฟอสซิล จนกลายเป็นอุตสาหกรรมหลักที่ผู้ผลิตรายใหญ่อย่าง Mahindra ขยายฐานการผลิตอย่างต่อเนื่อง
ผู้ขับขี่ประหยัดได้จริง
อัฟโรซ อาลัม คนขับสามล้อวัย 31 ปีในไฮเดอราบาด ซึ่งเพิ่งเปลี่ยนจากสามล้อก๊าซมาใช้สามล้อไฟฟ้าในปีนี้ กล่าวว่าค่าชาร์จไฟช่วยประหยัดได้หลายร้อยรูปีต่อวัน ทำให้ผ่อนชำระเงินกู้ซื้อรถได้สะดวกขึ้น สอดคล้องกับการประเมินของสถาบันวิจัย CEEW ปี 2025 ที่ระบุว่าต้นทุนต่อกิโลเมตรตลอดอายุการใช้งานของสามล้อเบนซินสูงกว่าสามล้อไฟฟ้ากว่าสองเท่า
อุปสรรคที่ยังคงขวางการขยายตัว
แม้ตลาดจะเติบโตต่อเนื่อง แต่การกระจายตัวยังไม่ทั่วถึง เมืองอย่างมุมไบยังประสบปัญหาด้านที่จอดรถและโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ นอกจากนี้ การที่จีนจำกัดการส่งออกแม่เหล็กหายากซึ่งเป็นชิ้นส่วนสำคัญของมอเตอร์ไฟฟ้า ยังส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์อินเดียหลายรายต้องลดหรือหยุดสายการผลิตชั่วคราว รัฐบาลอินเดียตอบสนองด้วยการส่งเสริมการผลิตในประเทศ รวมถึงเซลล์แบตเตอรี่ที่ยังต้องนำเข้าจากจีนและเกาหลีใต้เป็นหลัก







