อุตสาหกรรมรถยนต์ในสหภาพยุโรปมองว่าข้อตกลงทางการค้าที่ทำกับสหรัฐอเมริกาเป็นการลดความตึงเครียด แต่เป็นอุปสรรคต่อการดำเนินธุรกิจ โดยเฉพาะบริษัทรถยนต์เยอรมันที่ต้องประสบปัญหาจากการส่งออก ส่งผลให้ราคาหุ้นของ Porsche, Volkswagen, BMW และ Mercedes-Benz ที่ลดลงมากกว่า 3% ในการซื้อขายเมื่อวันจันทร์
สมาคมผู้ผลิตรถยนต์ยุโรป (ACEA) แถลงว่าข้อตกลงนี้ช่วยบรรเทาความไม่แน่นอนอย่างรุนแรงเกี่ยวกับความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างยุโรปกับสหรัฐฯ ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมาอย่างไรก็ตาม ภาษีนำเข้า 15% ที่สหรัฐฯ เรียกเก็บจากสินค้าจากสหภาพยุโรปรวมถึงรถยนต์ จะยังคงส่งผลกระทบเชิงลบไม่เพียงแต่ต่ออุตสาหกรรมในสหภาพยุโรป แต่ยังรวมถึงในสหรัฐฯ ด้วย
ผลกระทบต่อผู้ผลิตรถยนต์เยอรมัน
นายกรัฐมนตรีเยอรมัน Friedrich Merz กล่าวว่าเศรษฐกิจของประเทศซึ่งใหญ่ที่สุดในยุโรปจะเผชิญกับความเสียหายอย่างมาก จากภาษีของสหรัฐฯ ตามข้อตกลงนี้
สหรัฐอเมริกาเป็นตลาดสำคัญสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ยุโรป ปีที่แล้วส่งรถยนต์เกือบ 750,000 คันไปยังสหรัฐฯ คิดเป็นหนึ่งในสี่ของการส่งออกทั้งหมดของภาคอุตสาหกรรมนี้ แม้ว่าอัตราภาษี 15% จะน้อยกว่าอัตรา 27.5% ที่ประธานาธิบดีสหรัฐฯ Donald Trump กำหนดในเดือนเมษายน แต่ก็ยังสูงกว่าภาษี 2.5% ที่ผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปเผชิญก่อนที่ Trump จะกลับมาดำรงตำแหน่งที่ทำเนียบขาว
ความสูญเสียหลายพันล้านและการปรับตัว
Hildegard Mueller หัวหน้าสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งชาติเยอรมัน (VDA) ระบุว่า ในระยะสั้น ภาษี 15% จะทำให้ผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันต้องสูญเสียหลายพันล้านยูโรต่อปี สถานการณ์นี้ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ทั้งหมดต้องลดการคาดการณ์กำไรสำหรับปี 2025 และมองหาวิธีบรรเทาแรงกดดัน
Oliver Zipse ซีอีโอของ BMW เสนอในเดือนมิถุนายนว่ายุโรปอาจยกเลิกภาษีของตนเองสำหรับยานพาหนะนำเข้าที่ผลิตในสหรัฐอเมริกา ซึ่งอาจเป็นประโยชน์ต่อบริษัทของเขา ที่ในปีที่แล้วส่งออกรถยนต์ 153,000 คันจากอเมริกา และนำเข้ารถยนต์ 92,000 คันที่ประกอบในสหรัฐฯ เข้ามายังยุโรป
ข้อเรียกร้องจากอุตสาหกรรม
อุตสาหกรรมรถยนต์ยุโรปกำลังผลักดันให้คณะกรรมาธิการยุโรปเลื่อนกำหนดเวลาในการทำให้ตลาดรถยนต์ยุโรปใช้ไฟฟ้าทั้งหมด และจัดหาการกระตุ้นอุตสาหกรรมในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง หากไม่ได้รับความช่วยเหลือ โรงงานผลิตรถยนต์ยุโรปซึ่งกำลังเผชิญความท้าทายอยู่แล้ว "จะต้องลดการผลิต" ตามที่ Ferdinand Dudenhoeffer ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยยานยนต์กล่าว ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการจ้างงานถึง 70,000 ตำแหน่งในเยอรมนีเพียงประเทศเดียว
