รถไฮบริดครองตลาดสหรัฐฯ ส่วนแบ่งทะลุ 16% หลังราคาน้ำมันพุ่งจากสงครามตะวันออกกลาง

15 พ.ย. 2569 - 09:23

  • รถไฮบริดครองส่วนแบ่งตลาดในสหรัฐฯ สูงถึง 16.3% ในไตรมาส 2 ปี 2026 ซึ่งเป็นสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์

  • ฮอนด้าประกาศลงทุน 3 พันล้านดอลลาร์สร้างโรงงานผลิตรถไฮบริดแห่งใหม่ในรัฐโอไฮโอ ขณะที่นิสสันเตรียมเปิดตัว Rogue ไฮบริดในตลาดสหรัฐฯ เป็นครั้งแรก

  • เจนเนอรัล มอเตอร์ส เตรียมเข็นรถไฮบริดในหลายเซ็กเมนต์หลัก หลังเคยหลีกเลี่ยงตลาดนี้มาตลอดช่วงต้นทศวรรษ 2020

hybrid-car-market-share-us-2026-gasoline-prices-1.jpg

รถไฮบริดบูมในสหรัฐฯ ค่ายรถญี่ปุ่น-เกาหลีแห่ลงทุน หลังน้ำมันแพงจากสงครามตะวันออกกลาง

ตลาดรถยนต์ไฮบริดในสหรัฐอเมริกาบันทึกสถิติใหม่ในไตรมาส 2 ปี 2026 ด้วยส่วนแบ่งตลาดที่ 16.3% เพิ่มขึ้นจาก 13% ในช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่ราคาน้ำมันในสหรัฐฯ พุ่งเกิน 4 ดอลลาร์ต่อแกลลอนเป็นส่วนใหญ่ตลอดปี 2026 จากผลกระทบของสงครามในตะวันออกกลาง ทำให้ผู้บริโภคหันมาสนใจรถที่ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น

ฮอนด้าทุ่ม 3 พันล้านดอลลาร์ขยายกำลังผลิต

ฮอนด้า ซึ่งเป็นคู่แข่งสำคัญของโตโยต้า ผู้นำตลาดไฮบริดในสหรัฐฯ ประกาศในสัปดาห์นี้ว่าจะลงทุน 3,000 ล้านดอลลาร์เพื่อก่อสร้างโรงงานผลิตรถไฮบริดแห่งใหม่ในรัฐโอไฮโอ พร้อมขยายกำลังการผลิตในโรงงานอีก 2 รัฐ นับเป็นสัญญาณชัดเจนว่าค่ายรถญี่ปุ่นมองเห็นโอกาสเติบโตระยะยาวในเซ็กเมนต์นี้

นิสสันเปิดตัว Rogue ไฮบริดครั้งแรกในสหรัฐฯ

นิสสันเตรียมเปิดตัวรถไฮบริดรุ่นสำคัญคันแรกในตลาดสหรัฐฯ ในช่วงปลายปีนี้ โดยเลือก Rogue รุ่น SUV ขนาดกลางซึ่งเป็นรถขายดีที่สุดของค่ายในสหรัฐฯ พอนซ์ แพนดีกูธีรา รองประธานอาวุโสของนิสสัน อเมริกาส ระบุว่าการไม่มีรถไฮบริดในพอร์ตโฟลิโอทำให้สูญเสียลูกค้าไปจำนวนมาก

"เราสูญเสียลูกค้าเหล่านั้นไป เพราะหลายคนต้องการทดลองขับรถไฮบริดก่อนตัดสินใจซื้อ แม้จะจบลงด้วยการซื้อรถเครื่องยนต์สันดาปภายในก็ตาม"

รถ Rogue ไฮบริดรุ่นใหม่ใช้เทคโนโลยี e-POWER ซึ่งให้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อโดยตรง ส่วนเครื่องยนต์เบนซินทำหน้าที่เป็นเพียงเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ให้การขับขี่ที่นุ่มนวลและเงียบกว่ารถไฮบริดทั่วไป และได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับเส้นทางในสหรัฐฯ ที่เน้นการขับขี่บนทางหลวง

เจนเนอรัล มอเตอร์สพลิกกลับเข้าสู่ตลาดไฮบริด

เจนเนอรัล มอเตอร์ส ซึ่งเคยหลีกเลี่ยงตลาดไฮบริดในช่วงต้นทศวรรษ 2020 เพื่อมุ่งลงทุนในรถยนต์ไฟฟ้า ประกาศแผนพัฒนาไฮบริดในหลายเซ็กเมนต์หลัก โดยประธานเจ้าหน้าที่บริหาร แมรี บาร์รา กล่าวในการประชุมนักลงทุนเดือนที่แล้วว่าบริษัทจะเปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมเมื่อใกล้ถึงเวลาเปิดตัว

ข้อมูลจาก Cox Automotive ระบุว่ายอดขายรถไฮบริดเพิ่มขึ้นกว่า 20% นับตั้งแต่กลางปี 2025 โดย SUV ขนาดกลางอย่าง Toyota RAV-4 และ Honda CR-V ครองสัดส่วนราว 30% ของยอดขายไฮบริดทั้งหมด สเตฟานี วัลเดซ สตรีตี ผู้อำนวยการฝ่ายวิเคราะห์อุตสาหกรรมของ Cox ชี้ว่าการเติบโตนี้มาจากทั้งราคาน้ำมันที่สูงขึ้นและตัวเลือกรถในตลาดที่มากขึ้น รวมถึงแบรนด์เกาหลีอย่างเกีย และฮุนได ที่เข้ามาแข่งขันในเซ็กเมนต์นี้ด้วย

เรื่องเด่นประจำสัปดาห์