ลูกเรือฟิลิปปินส์กว่า 6,000 คนติดค้างในช่องแคบฮอร์มุซ หลังอิหร่านโจมตีเส้นทางเดินเรือ

12 มี.ค. 2569 - 09:32

  • ลูกเรือฟิลิปปินส์ George Miranda หายไปหลังเรือถูกขีปนาวุธโจมตี 2 ลูก

  • ลูกเรือฟิลิปปินส์กว่า 6,000 คนติดค้างในเขตสงครามตะวันออกกลาง

  • การโจมตีของอิหร่านปิดช่องแคบฮอร์มุซที่ขนส่งน้ำมันโลก 20%

ลูกเรือฟิลิปปินส์กว่า 6,000 คนติดค้างในช่องแคบฮอร์มุซ หลังอิหร่านโจมตีเส้นทางเดินเรือ

ลูกเรือชาวฟิลิปปินส์กว่า 6,000 คน ยังคงติดค้างในช่องแคบฮอร์มุซและพื้นที่โดยรอบ หลังจากการโจมตีของอิหร่านทำให้เส้นทางขนส่งน้ำมันสำคัญแห่งนี้กลายเป็นเขตอันตราย ส่งผลให้เศรษฐกิจพลังงานโลกตกอยู่ในวิกฤต

George Miranda ลูกเรือชาวฟิลิปปินส์วัย 46 ปี หายตัวไปหลังจากเรือลากจูง Mussafah 2 ที่เขาทำงานอยู่ถูกขีปนาวุธโจมตี 2 ลูกในสัปดาห์นี้ รัฐบาลฟิลิปปินส์ระบุว่า Miranda เป็นลูกเรือชาวฟิลิปปินส์คนเดียวที่ทราบว่าหายไปในสงครามตะวันออกกลางครั้งนี้

ชีวิตในเรือเต็มไปด้วยความกลัวและความเบื่อหน่าย

John Winston Isidro ลูกเรือวัย 32 ปี บนเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ (VLCC) เล่าว่าชีวิตบนเรือเต็มไปด้วยความน่าเบื่อและความระมัดระวังตั้งแต่เรือของเขาเริ่มเล่นเกมแห่งการรอคอย "ลูกเรือหยุดทำงานบนดาดฟ้าเรือ และเราติดตั้งการเฝ้ายามสองชั้นบนสะพานเรือ" เขาอธิบายเวลาว่างที่ใช้เลื่อนดู Facebook เล่นเกมคอมพิวเตอร์และดูหนัง

Routine ดังกล่าวกำลังกลายเป็นเรื่องปกติ แม้ว่าทีมงานเครื่องยนต์จะต้องอยู่ในภาวะเตรียมพร้อม พร้อมที่จะ "สตาร์ตเครื่องยนต์" ในกรณีฉุกเฉิน

ลูกเรือติดค้างนานหลายวัน

Welbin Maghanoy ซึ่งเรือของเขาบรรทุกน้ำมันดิบไปยังญี่ปุ่น ติดค้างมาแล้ว 9 วันเมื่อเขาให้สัมภาษณ์ "มันเริ่มน่าเบื่อและฉันก็กลัวนิดหน่อย เพราะมีเรือหลายลำถูกโจมตี โดยเฉพaะเรือบรรทุกน้ำมันอย่างของเรา" เขากล่าวจากเรือที่อยู่ห่างจากชายฝั่งสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ 100 ไมล์ทะเล

Judy Domingo ประธานสหภาพลูกเรือฟิลิปปินส์ที่มีสมาชิก 50,000 คน เล่าว่าเธอรับสายจากลูกเรือที่กังวลหลายร้อยสาย โดยอาหารเป็นหนึ่งในความกังวลเร่งด่วน "มีสมาชิกแสดงความปรารถนาที่จะออกจากเรือ แต่แน่นอนว่าเราไม่สามารถพาพวกเขาออกมาได้ทันที เราต้องพิจารณาตำแหน่งของพวกเขาและท่าเรือที่ปลอดภัยสำหรับการขึ้นฝั่ง" Domingo กล่าว

ลูกเรือลงบางลำคะแนนปฏิเสธผ่านช่องแคบ

ลูกเรือฟิลิปปินส์ที่ติดค้างคนหนึ่งซึ่งโพสต์วิดีโอออนไลน์ภายใต้ชื่อ Choi อธิบายการลงคะแนนเสียงที่ลูกเรือถูกถามว่าต้องการเสี่ยงผ่านช่องแคบที่การจราจรลดลงเหลือน้อยนิดหรือไม่

"กัปตันของเรารวบรวมเราในห้องประชุมเพื่อถามว่าใครอยากผ่าน เราเลือกที่จะกลับบ้านอย่างปลอดภัย มีเรา 27 คน เกือบทุกคนปฏิเสธที่จะออกเดินทาง" เขากล่าวในวิดีโอ

Isidro กล่าวว่าเขาดีใจที่ลูกเรือของเขาไม่ถูกปรึกษาเรื่องการตัดสินใจอยู่ที่เดิม "กัปตันของเราจะไม่เสี่ยงกับความปลอดภัยของเรือ มันอันตรายเกินไป ขอให้สงครามสหรัฐ-อิหร่านจบเร็วๆ เพื่อให้เรือทุกลำที่ติดอยู่ที่นี่ออกไปได้อย่างปลอดภัย"

เรื่องเด่นประจำสัปดาห์