ไม่ว่า จะเดินทางเพื่อธุรกิจ หรือเพื่อการท่องเที่ยว ลองเช็กตารางบินของการบินไทย ตรงจุดหมายปลายทางของคุณหรือไม่? โดยขณะนี้ บมจ. การบินไทย (THAI) เผยถึงการขยายการให้บริการเที่ยวบินขนส่งผู้โดยสาร โดยเพิ่มเที่ยวบินหลายเส้นทาง ดังรายละเอียดในตารางการบินฤดูหนาว ปี 2566 รับการเดินทางของผู้โดยสาร สู่ 51 เส้นทางบินทั่วโลก ทั้งยังเพิ่มความถี่เที่ยวบินในเส้นทางบินยอดนิยมด้วย โปรแกรมต่างๆ นี้จะเริ่ม 29 ตุลาคม 2566 – 30 มีนาคม 2567 โดยมีเส้นทางต่อไปนี้
บินยุโรปและออสเตรเลีย 10 เส้นทาง
1\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-มิวนิก ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน 2\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-แฟรงก์เฟิร์ต ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน 3\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-อิสตันบูล ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน (*เริ่มทำการบิน 1 ธันวาคม 2566) 4\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-สตอกโฮล์ม ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน 5\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โคเปนเฮเกน ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน 6\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ซูริก ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน 7\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ปารีส ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน 8\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ลอนดอน ทำการบินสัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน 9\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เมลเบิร์น ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน 10\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ซิดนีย์ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
บินเอเชีย 41 เส้นทาง
1\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ซัปโปโร ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน 2\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โตเกียว (นาริตะ) ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน 3\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โตเกียว (ฮาเนดะ) ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน 4\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-นาโกยา ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน 5\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โอซากา ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน
6\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ฟุกุโอกะ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน 7\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-มะนิลา ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน 8\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โซล ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 21 เที่ยวบิน 9\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ไทเป ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน (*ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2567 เป็นต้นไป ทำการบินสัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน) 10\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เกาสง ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
11\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ฮ่องกง ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 21 เที่ยวบิน (*ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2567 ทำการบินสัปดาห์ละ 28 เที่ยวบิน) 12\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ปักกิ่ง ทำการบินสัปดาห์ละ 6 เที่ยวบิน ทำการบินออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันจันทร์ พุธ พฤหัสบดี ศุกร์ เสาร์ และอาทิตย์ (*ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2566 ทำการบินสัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน) 13\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เซี่ยงไฮ้ ทำการบินสัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน 14\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-กวางโจว ทำการบินสัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน 15\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เฉิงตู ทำการบินสัปดาห์ละ 2 เที่ยวบิน ทำการบินออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันอังคาร และพฤหัสบดี (*ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2566 ทำการบินสัปดาห์ละ 5 เที่ยวบิน ออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันอังคาร พุธ พฤหัสบดี ศุกร์ และอาทิตย์)
16\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-คุนหมิง ทำการบินสัปดาห์ละ 3 เที่ยวบิน ทำการบินออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันพุธ ศุกร์ และอาทิตย์ (*ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2566 ทำการบินสัปดาห์ละ 5 เที่ยวบิน ออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันอังคาร พุธ พฤหัสบดี ศุกร์ และอาทิตย์) 17\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เสียมราฐ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน (*เริ่มทำการบิน 1 ธันวาคม 2566) 18\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-พนมเปญ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน 19\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เวียงจันทน์ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน 20\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โฮจิมินห์ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน
21\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ฮานอย ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน 22\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-สิงคโปร์ ทำการบินสัปดาห์ละ 21 เที่ยวบิน (*ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2567 ทำการบินสัปดาห์ละ 35 เที่ยวบิน) 23\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-จาการ์ตา ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน 24\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เดนปาซาร์ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน 25\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ปีนัง ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
26\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-กัวลาลัมเปอร์ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน 27\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ย่างกุ้ง ทำการบินสัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน 28\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-อาห์เมดาบัด ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน 29\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-มุมไบ ทำการบินสัปดาห์ละ 11 เที่ยวบิน 30\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เดลี ทำการบินสัปดาห์ละ 22 เที่ยวบิน
31\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เบงกาลูรู ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน 32\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ไฮเดอราบัด ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน 33\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เจนไน ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน 34\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-คยา ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน (*เริ่มทำการบิน 1 ธันวาคม 2566) 35\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-กัลกัตตา ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
36\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ธากา ทำการบินสัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน 37\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-กาฐมาณฑุ ทำการบินสัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน (*ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2566 ทำการบินสัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน) 38\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ละฮอร์ ทำการบินสัปดาห์ละ 5 เที่ยวบิน ออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันอังคาร พฤหัสบดี ศุกร์ เสาร์ และอาทิตย์ 39\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-อิสลามาบัด ทำการบินสัปดาห์ละ 4 เที่ยวบิน ออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันจันทร์ พุธ ศุกร์ และเสาร์ 40\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-การาจี ทำการบินสัปดาห์ละ 5 เที่ยวบิน ออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันอังคาร พฤหัสบดี ศุกร์ เสาร์ และอาทิตย์
41\. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เจดดาห์ ทำการบินสัปดาห์ละ 3 เที่ยวบิน ออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันจันทร์ พุธ และศุกร์
