THAI ตั้ง 9 กรรมการ ปรับโครงสร้างบอร์ด
การประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี2568 บริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) เมืีอวันที่ 19 ธันวาคม 2568 พิจารณา เรื่องการพิจารณาอนุมัติการกำหนดจำนวนคณะกรรมการเพิ่มเติม จากเดิม 11 คน เป็น 15 คน การปรับจำนวนกรรมการ เป็น 15 คน เพื่อรองรับการขยายโครงสร้างคณะกรรมการและเพิ่มประสิทธิภาพการกำกับดูแลบริษัท หลังจากออกจากแผนฟื้นฟูกิจการ โดยได้รับเสียงเห็นชอบจากผู้ถือหุ้น
ผู้ถือหุ้นมีมติเห็นชอบรวมถึงการเลือกตั้งกรรมการใหม่ และเลือกตั้งแทนกรรมการที่ออกตามวาระ 4 คน ได้แก่ นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร พลอากาศเอก อำนาจ จีระมณีมัย และนายชาย เอี่ยมศิริ และการเลือกตั้งแทนที่กรรมการที่ลาออกไป คือ นายณปกรณ์ ธนสุวรรณเกษม ได้ยื่นขอลาออกจากกรรมการบินไทย ไปเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 2568
ที่ประชุมผู้ถือหุ้นเสนอรายชื่อให้ผู้ถือหุ้นพิจารณาแต่งตั้ง จำนวน 9 คน จากทั้งหมด 11 คน โดยเป็นการเสนอชื่อโดยการบินไทย 9 คน และเสนอโดยผู้ถือหุ้นที่มีสัดส่วนการถือหุ้นไม่น้อยกว่า 5% เสนอขึ้นมา 2 คน คือ
1. นางชาริตา ลีลายุทธ กรรมการอิสระ
2. นางชนัญญารักษ์ เพ็ชร์รัตน์ กรรมการอิสระ
3. นายญนน์ โภคทรัพย์ กรรมการอิสระ
4. นายพลากร หวั่งหลี กรรมการอิสระ
5. นายรพี สุจริตกุล กรรมการอิสระ
6. นายวัชรา ตันตริยานนท์ กรรมการอิสระ
7. ดร.วิรไท สันติประภพ กรรมการอิสระ
8. นายชาย เอี่ยมศิริ กรรมการ (ได้รับการเสนอชื่อเพื่อกลับเข้าดำรงตำแหน่งกรรมการต่อไปอีกวาระหนึ่ง)
9. พลอากาศเอก อำนาจ จีระมณีมัย กรรมการอิสระ (ได้รับเสนอชื่อเพื่อกลับเข้าดำรงตำแหน่งกรรมการต่อไปอีกวาระหนึ่ง)
10. ผศ.ดร.ประชา คุณธรรมดี กรรมการ (เสนอโดยสหกรณ์ออมทรัพย์การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย จำกัด)
11. นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร กรรมการ (เสนอโดยธนาคาร กรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
การเพิ่มกรรมการสะท้อนทิศทางการกำกับดูแล การขยายคณะกรรมการจาก 11 เป็น 15 คน ชี้ให้เห็นว่า THAI ต้องการกระจายบทบาทผู้เชี่ยวชาญและรับมือกับความซับซ้อนของธุรกิจ หลังฟื้นตัวจากแผนฟื้นฟู โดยการเพิ่มกรรมการอิสระจำนวนมากช่วยเสริมการกำกับดูแลและความโปร่งใสของบริษัท
การที่มีตัวแทนจากผู้ถือหุ้นรายใหญ่เสนอชื่อกรรมการสองราย แม้สุดท้ายจะไม่ได้รับเลือก แต่แสดงให้เห็นว่าฐานผู้ถือหุ้นมีบทบาทมากขึ้น และการลงคะแนนมีการแข่งขันจริง จึงเป็นสัญญาณของการคืนสิทธิการกำกับดูแลไปสู่ผู้ถือหุ้นหลังจากเวลานานที่บริษัทอยู่ในแผนฟื้นฟู
การประชุมท่ามกลางความกังวล
ก่อนการประชุม มีข้อร้องเรียนจากผู้ถือหุ้นรายย่อยว่าการจัดประชุม อาจซ้ำซ้อนหรือไม่เป็นไปตามข้อบังคับ ฝ่ายบริหารของ THAI ได้ชี้แจงว่า การจัดประชุมเป็นไปตามกฎหมายและข้อบังคับบริษัท โดยเฉพาะการประชุมผู้ถือหุ้นครั้งก่อนในเดือนเมษายนไม่ได้ถูกนับเป็นารประชุมผู้ถือหุ้นจริงตามกฎหมาย การประชุมครั้งนี้ เป็นจุดเปลี่ยนสำคัญด้าน โครงสร้างบอร์ดและการคืนสิทธิ์ผู้ถือหุ้น หลังออกจากแผนฟื้นฟู ส่งผลให้เกิดบอร์ดชุดใหม่ที่มีการผสมระหว่างผู้บริหารเดิมและผู้เชี่ยวชาญอิสระ ซึ่งสะท้อนแนวทางพัฒนาการกำกับดูแลที่เข้มแข็งของบริษัท และเป็นสัญญาณการก้าวสู่ความเติบโตและเสถียรภาพในระยะยาวของธุรกิจสายการบินแห่งชาติไทย
