ศาลสหรัฐสั่งยกเลิกข้อหาอาญาต่อบริษัทโบอิ้งเมื่อวันพฤหัสบดี ในคดีเครื่องบินไลน์ 737 MAX 8 ตกที่ทำให้ผู้เสียชีวิต 346 คน ภายใต้ข้อตกลงระหว่างบริษัทและอัยการ
คำตัดสินของผู้พิพากษาในรัฐเท็กซัสเกิดจากข้อตกลงระหว่างกระทรวงยุติธรรมสหรัฐและผู้ผลิตเครื่องบินเพื่อระงับข้อพิพาท ซึ่งประกาศเมื่อ 23 พฤษภาคม หลังเหตุเครื่องบินตกสองครั้งที่ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 346 คน
โบอิ้งจ่ายค่าปรับหลักพันล้าน
ภายใต้ข้อตกลง โบอิ้งจะจ่ายเงิน 1.1 พันล้านดอลลาร์เพื่อแลกกับการยกเลิกข้อหาอาญาเกี่ยวกับ การดำเนินงานในการรับรองเครื่องบิน MAX ตามเอกสารยื่นต่อศาลกลาง
ข้อตกลงดังกล่าวทำให้การพิจารณาคดีอาญาที่กำหนดไว้ในเดือนมิถุนายนที่เมืองฟอร์ตเวิร์ธ รัฐเท็กซัส ต้องยกเลิกไป ข้อตกลงนี้ยุติคดีโดยไม่จำเป็นต้องให้โบอิ้งสารภาพผิดฐานฉ้อโกงในการรับรองเครื่องบิน MAX
สาเหตุเหตุการณ์และคำขอโทษ
เครื่องบิน 737 MAX เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ตกสองครั้งในปี 2018 และ 2019 โบอิ้งแสดงความ "เสียใจอย่างลึกซึ้ง" ต่อเหตุเครื่องบินสายการบินเอธิโอเปียนแอร์ไลน์สตกทำให้ผู้เสียชีวิต 157 คน และเหตุเครื่องบินสายการบินไลออนแอร์ตกในอินโดนีเซียทำให้เสียชีวิต 189 คน
โบอิ้งระบุว่าสาเหตุมาจากการออกแบบระบบ Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) ซึ่งเป็นระบบควบคุมการบินที่ทำงานผิดปกติ
ครอบครัวผู้เสียชีวิตวิพากษ์ข้อตกลง
เมื่อโครงร่างข้อตกลงประกาศในเดือนพฤษภาคม ครอบครัวของผู้เสียชีวิตบางส่วนวิพากษ์ข้อตกลงที่เสนอว่าเป็นการให้ประโยชน์แก่โบอิ้งมากเกินไป
‘ข้อความที่ส่งจากการกระทำนี้ต่อบริษัทต่างๆ ทั่วประเทศคือ ไม่ต้องกังวลเรื่องการทำให้ผลิตภัณฑ์ของคุณปลอดภัยสำหรับลูกค้า’ คาเวียร์ เดอ หลุยส์กล่าวในแถลงการณ์ที่ทนายความของโจทก์ที่ฟ้องโบอิ้งเผยแพร่ก่อนหน้านี้
พัฒนาการคดียาวนาน
การประกาศเมื่อวันพฤหัสบดีเป็นพัฒนาการล่าสุดในคดียาวนานที่เกิดขึ้นหลังเหตุเครื่องบินตกสองครั้งซึ่งทำลายชื่อเสียงโบอิ้งและส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงผู้นำของบริษัทการบินยักษ์ใหญ่
คดีนี้มีต้นกำเนิดจากข้อตกลงในมกราคม 2021 ระหว่างกระทรวงยุติธรรมกับโบอิ้งที่ยุติข้อหาว่าบริษัทฉ้อโกงสำนักงานการบินพลเรือนกลางโดยเจตนาระหว่างการรับรองเครื่องบิน MAX ข้อตกลงปี 2021 รวมถึงระยะทัณฑ์บน 3 ปี แต่ในพฤษภาคม 2024 กระทรวงยุติธรรมพิจารณาว่าโบอิ้งละเมิดข้อตกลง 2021 หลังจากเหตุการณ์ความปลอดภัยหลายครั้งที่ตามมา




