วันที่ 20 พฤษภาคม พ.ศ.2569 ที่รัฐสภา ศุภณัฐ มีนชัยนันท์ สส.กทม. พรรคประชาชน ในฐานะประธานคณะกรรมาธิการ (กมธ.)การคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร ให้สัมภาษณ์ก่อนการประชุมกมธ.ฯร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จากเหตุการณ์รถไฟชนรถเมล์ ที่บริเวณจุดตัดถนนอโศก - ดินแดงว่า วันนี้ (20 พฤษภาคม) ที่ประชุมมาครบทุกหน่วยงาน โดยมี อธิบดีกรมการขนส่งทางราง, รองอธิบดีกรมขนส่งทางบก, การรถไฟ, ตำรวจนครบาล, รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล, ผู้กำกับสน.มักกะสัน และผอ.ขสมก.
ศุภณัฐ กล่าวต่อว่า วันนี้ต้องหาข้อเท็จจริงให้ได้ทั้งหมด และล่าสุดตนเองเห็นว่าพนักงานขับรถอยู่บนรถ และอยู่ที่ด้านหน้าด้วย ซึ่งต้องหาข้อเท็จจริงว่าข้อสรุปแล้วเป็นอย่างไร และระบบการทำงานอาณัติสัญญาณไฟ เรามีระบบว่ามาตรฐานความปลอดภัยที่เพียงพอหรือไม่ ที่จะทำให้คนขับรถรู้ก่อนล่วงหน้า ว่ามีอุปสรรคอยู่ด้านหน้า นอกจากการโบกธงแดงแล้ว จะมีมาตรการอื่นหรือไม่ และค่อยมาขยายในประเด็นอื่นเพิ่มเติมในส่วนของภาพรวมปัญหาการจราจร อุบัติเหตุในพื้นที่ที่ผ่านมาเป็นอย่างไรบ้าง ส่วนข้อเท็จจริง จะสะท้อนอะไรบ้างนั้น ส่วนหนึ่งที่เป็นข้อเท็จจริง คือระยะทางในการเบรคตั้งแต่ 2 กิโลเมตร ถึง 200 เมตร ต้องหาข้อเท็จจริงร่วมกัน ว่าสุดท้ายแล้วเป็นอย่างไร เพราะวันนี้ต้องบอกว่า เสียดายที่เราไม่ได้เชิญสหภาพมา เพราะด้วยเวลาที่จำกัด แต่หากมีข้อเท็จจริงที่ไม่ตรงกันเพิ่มเติม ก็คงต้องเชิญทางสหภาพมาด้วยว่าปัญหาของบุคลากรการรถไฟเองก็ดี จะต้องมีการตรวจสอบเพิ่มเติม
เมื่อถามถึงข้อเรียกร้องสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟฯ ศุภณัฐ กล่าวว่า เรามีหนังสือของทางสหภาพที่ออกแถลงการณ์ออกมาอยู่แล้ว ก็คงนำหนังสือมาเปิดให้คณะกรรมาธิการทุกคนได้ดู และดูว่าทางหน่วยงานจะชี้แจงรายละเอียดอย่างไร คงต้องนำมาสื่อสาร และตรวจสอบกับสหภาพเพิ่มเติมด้วย
เมื่อถามว่ามีโอกาสที่จะตั้งคณะกรรมการขึ้นมาทำงานหรือไม่ ศุภณัฐ กล่าวว่า เข้าใจว่าเป็นทางกรมการขนส่งทางรางอยู่แล้ว โดยทั่วไปคณะกรรมการไม่ได้มาเองอยู่แล้ว จะส่งฝ่ายเลขาฯ คือหน่วยงานราชการ อธิบดีกรมการขนส่งทางรางมา และก็เป็นคนแถลงตลอดอยู่แล้ว รวมถึงมีหน้าที่ในการตรวจสอบด้วย คงแถลงรายละเอียดต่างๆได้ครบถ้วน และหากประเด็นยังไม่จบ หรือมีเพิ่มเติม เราสามารถนัดครั้งใหม่ได้
