แคนาดาตามรอยสหรัฐฯ เล็งเก็บภาษีรถ EV จากจีน 100% แม้แต่ Tesla ก็ไม่เว้น

27 ส.ค. 2567 - 12:02

  • แคนาดาตามรอยสหรัฐฯ และสหภาพยุโรปประกาศเรียกเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า (EV) จากจีน 100% และจะเรียกเก็บภาษีนำเข้าเหล็กและอลูมิเนียมจากจีน 25%

  • ภาษีนี้ใช้กับรถ EV ทุกรุ่นที่ส่งออกจากจีน ซึ่งรวมถึงรถยนต์ที่ผลิตโดย Tesla ด้วย

canada_to_impose_100_percent_tariff_on_chinese_evs_teslas_SPACEBAR_Hero_61b6ec4fa6.jpg

แคนาดาตามรอยสหรัฐฯ และสหภาพยุโรปประกาศเมื่อวันจันทร์ (26 ส.ค.) ว่า จะเรียกเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า (EV) จากจีน 100% และจะเรียกเก็บภาษีนำเข้าเหล็กและอลูมิเนียมจากจีน 25% โดยภาษีนี้ใช้กับรถ EV ทุกรุ่นที่ส่งออกจากจีน ซึ่งรวมถึงรถยนต์ที่ผลิตโดย Tesla ด้วย 

การนำเข้ารถยนต์ของแคนาดาจากจีนมายังท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดของเมืองแวนคูเวอร์เพิ่มขึ้น 460% เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 44,356 คันในปี 2023 ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่ Tesla เริ่มจัดส่งรถ EV ที่ผลิตในเซี่ยงไฮ้ไปยังแคนาดา 

นายกฯ จัสติน ทรูโด กล่าวว่าแคนาดากำลังดำเนินการเพื่อต่อต้านสิ่งที่เขาเรียกว่า ‘นโยบายกำลังการผลิตเกิน’ ที่รัฐบาลจีนกำหนดขึ้น “ผมคิดว่าเราทุกคนรู้ดีว่าจีนไม่ได้ทำตามกฎเดียวกัน” ทรูโด เผยกับผู้สื่อข่าว โดยภาษีศุลกากรจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 

“สิ่งสำคัญคือเรากำลังดำเนินการอย่างสอดคล้องและขนานไปกับเศรษฐกิจอื่นๆ ทั่วโลก” ทรูโดกล่าวระหว่างการประชุมคณะรัฐมนตรีเป็นเวลา 3 วันในเมืองแฮลิแฟกซ์ รัฐโนวาสโกเชีย 

สถานทูตจีนในแคนาดากล่าวว่า การเคลื่อนไหวครั้งนี้เป็น ‘การกีดกันทางการค้า’ และเป็น ‘การกระทำที่มีอิทธิพลทางการเมือง’ พร้อมเสริมว่า แคนาดาเพิกเฉยต่อกฎขององค์การการค้าโลก (WTO) 

“การกระทำของแคนาดาจะส่งผลกระทบต่อความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้าปกติระหว่าง 2 ประเทศ และส่งผลเสียต่อผู้บริโภคและบริษัทต่างๆ ของแคนาดา...รัฐบาลแคนาดายืนกรานที่จะเก็บภาษีนำเข้ารถ EV ของจีน โดยไม่คำนึงถึงการคัดค้านซ้ำแล้วซ้ำเล่าและการแสดงท่าทีที่เคร่งขรึมของจีน...จีนเรียกร้องให้แคนาดาเคารพข้อเท็จจริงที่เป็นกลาง ปฏิบัติตามกฎของ WTO แก้ไขแนวทางที่ผิดพลาดทันที และหลีกเลี่ยงการนำประเด็นทางเศรษฐกิจและการค้าเข้ามาเกี่ยวข้องกับการเมือง โฆษกสถานทูตกล่าวในแถลงการณ์ที่เผยแพร่เมื่อช่วงค่ำของวันจันทร์ 

จีนเป็นพันธมิตรทางการค้ารายใหญ่เป็นอันดับ 2 ของแคนาดา แม้ว่าจะตามหลังสหรัฐฯ อยู่มากก็ตาม 

ทั้งนี้ Tesla ไม่ได้เปิดเผยข้อมูลการส่งออกรถยนต์ของจีนไปยังแคนาดา อย่างไรก็ตาม หมายเลขประจำรถระบุว่า รถ EV Compact sedan รุ่น Model 3 และรถ EV Crossover รุ่น Model Y ถูกส่งออกจากเซี่ยงไฮ้ไปยังแคนาดา 

“มันเป็นภาษีที่เก็บเพิ่ม 100% สำหรับรถ EV ที่ผลิตในจีนทั้งหมด หากบริษัทที่ผลิตยานยนต์ในจีนในปัจจุบันเลือกที่จะย้ายฐานการผลิตไปยังประเทศอื่น บริษัทเหล่านั้นจะไม่ถูกเรียกเก็บภาษีนี้อีกต่อไป” เจ้าหน้าที่รัฐบาลกล่าว 

 Photo by Jade Gao / AFP

เรื่องเด่นประจำสัปดาห์