กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศจีนประกาศกฎระเบียบใหม่แบนการใช้ที่เปิดประตูรถยนต์แบบซ่อน โดยจะเริ่มบังคับใช้ 1 มกราคม 2027 หลังเกิดความกังวลด้านความปลอดภัยจากการออกแบบที่ลดแรงต้านลมแต่อาจสร้างปัญหาในสถานการณ์ฉุกเฉิน
กฎระเบียบใหม่เน้นความปลอดภัย
กฎใหม่กำหนดให้รถยนต์ทุกคันต้องมีที่เปิดประตูแบบกลไกทั้งภายในและภายนอก โดยประตูทุกบานยกเว้นประตูท้ายรถจะต้องติดตั้ง "ที่เปิดประตูที่มีกลไกเปิดได้จากทั้งภายในและภายนอก" กระทรวงระบุว่ากฎดังกล่าวจะ "ปรับปรุงระดับการออกแบบด้านความปลอดภัยของยานยนต์"
รถยนต์รุ่นจีนที่ได้รับอนุมัติให้เปิดตัวแล้วจะมีเวลาเพิ่มอีก 2 ปีเพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบใหม่ นอกจากนี้ กฎยังกำหนดให้ปรับปรุงการมองเห็นที่เปิดประตูรถที่อยู่ภายใน รวมถึงการใช้เครื่องหมายกราฟิกถาวร
เหตุการณ์ที่จุดชนวนการเปลี่ยนแปลง
เหตุการณ์สำคัญเกิดขึ้นเมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา เมื่อเจ้าหน้าที่กู้ภัยไม่สามารถเปิดประตูรถไฟฟ้าเสียวหมี่ (Xiaomi) ที่กำลังไฟไหม้ในเมืองเฉิงตู มณฑลเสฉวน คนขับซึ่งรายงานว่าดื่มแอลกอฮอล์เสียชีวิตในอุบัติเหตุดังกล่าว
ผลกระทบต่ออุตสาหกรรมรถยนต์
ที่เปิดประตูประตูแบบซ่อนหรือ "ฟลัช" ถูกแนะนำสู่อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าโดยเทสลา (Tesla) เมื่อเปิดตัว Model S ในปี 2012 การออกแบบที่พับเข้าไปในตัวถังรถให้ประสิทธิภาพดีขึ้นเล็กน้อยด้วยการลดแรงต้านลมขณะเคลื่อนที่
จีนเป็นตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยแบรนด์จีนหลายสิบแบรนด์มีการดำเนินงานที่เติบโตในต่างประเทศ สถิติที่เผยแพร่เมื่อเดือนที่แล้วแสดงว่า บีวายดี (BYD) บริษัทจีนขายรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่าเทสลาในปีที่แล้ว แซงหน้าผู้บุกเบิกอุตสาหกรรมสหรัฐฯ เป็นครั้งแรกในหมวดยอดขายรายปี
