เป็นเรื่องราวที่ร่ายเรียงไม่จบสิ้นเสียทีสำหรับรถโดยสาร ‘แท็กซี่’ ในเมืองไทยอันเลื่องลือในหมู่ชาวต่างชาติว่ามักจะ ‘โกงค่าโดยสาร’ อยู่บ่อยๆ แต่ไม่ว่าจะโดนแฉในโซเชียลมีเดีย ร้องเรียนไปที่กรมการขนส่งทางบก หรือแม้แต่ลงโทษคนขับเป็นตัวอย่าง ทว่ามหากาพย์เหล่านี้ก็มีทีท่าว่าจะไม่หมดไปในประเทศไทยง่ายๆ
และล่าสุดกลายเป็นประเด็นร้อนแรงในโซเชียลมีเดียอีกครั้ง หลังนักท่องเที่ยวชาวไต้หวันได้ออกมาแฉในแอปฯ tiktok แอคเคาท์ชื่อ @_xiu0621_ แชร์คลิปวิดีโอขณะกำลังเรียกรถแท็กซี่จากเมืองทองธานีไป MRT สถานี บางโพ แต่คนขับแท็กซี่เลือกที่จะไม่กดมิเตอร์แต่เรียกราคา 2,000 บาทแทน
และล่าสุดกลายเป็นประเด็นร้อนแรงในโซเชียลมีเดียอีกครั้ง หลังนักท่องเที่ยวชาวไต้หวันได้ออกมาแฉในแอปฯ tiktok แอคเคาท์ชื่อ @_xiu0621_ แชร์คลิปวิดีโอขณะกำลังเรียกรถแท็กซี่จากเมืองทองธานีไป MRT สถานี บางโพ แต่คนขับแท็กซี่เลือกที่จะไม่กดมิเตอร์แต่เรียกราคา 2,000 บาทแทน
@__xiu0621__ from impart to MRT Bang Pho taxi no meter ฿2000~3000🥺 this thai style?🥶 when i finish THAIFEX i need take foreign executives go back. i know there will be traffic jams so i can pay a little more, but ฿2000 is too much. I like Thailand very much. I know that there are a lot of good people in Thailand. In the end, I found a driver willing to take us back with a price of ฿300. #THAIFEX #taxithauland #แท็กซี่ ♬ 原聲 - 修哥你的Sugar
ในภายหลังคนขับแท็กซี่รายนี้ถูกลงโทษโดนปรับ 2,000 บาท และพักใช้ใบขับขี่เป็นเวลา 90 วัน จากเหตุการณ์ดังกล่าวที่เกิดขึ้นก็มีเสียงวิพากษ์วิจารณ์ในโลกโซเชียลมากมายบ้างก็บอกว่า “ค่าแท็กซี่หรือค่าเครื่องบิน” “จริงๆ ขนส่งควรมีมาตราการณ์ที่เข้มงวดกว่านี้” “แท็กซี่กับวินของไทยเป็นแบบนี้แหละ” “เสียระบบ แท็กซี่ดีๆ หมด”
SPACEBAR พามาส่องมุมมองความคิดเห็นในสายตาชาวต่างชาติที่มีต่อ ‘แท็กซี่’ ไทยแลนด์สยามเมืองยิ้ม
SPACEBAR พามาส่องมุมมองความคิดเห็นในสายตาชาวต่างชาติที่มีต่อ ‘แท็กซี่’ ไทยแลนด์สยามเมืองยิ้ม
‘แท็กซี่’ สยามเมืองยิ้มในสายตาต่างชาติ
จากมุมมองชาวต่างชาติในเว็บไซต์ ‘เรดดิต (Reddit)’ ต่างก็มีทั้งความคิดเห็นที่มอง ‘แท็กซี่ไทย’ ในแง่ดีและแง่ร้าย (กรณีที่พวกเขาโดนเอาเปรียบ)
“ก่อนเกิดโรคระบาด ฉันไม่เคยมีปัญหาในการขอให้คนขับแท็กซี่ใช้มิเตอร์เลย ไม่เคยมีปัญหาใดๆ แต่ในช่วง 3 สัปดาห์ที่ผ่านมา ไม่มีแท็กซี่สักคันเดียวตกลงที่จะใช้มิเตอร์ มันเป็นเพียงจินตนาการของฉันหรือพวกเขาทั้งหมดมีความหน้าด้านและดื้อรั้นมากขึ้น? ฉันหมายความว่ามันเป็นกฎหมายใช่ไหม?”
ขณะที่มีผู้ตอบกลับต่อโพสต์ดังกล่าวว่า “ใช่ ฉันเป็นคนไทยและเห็นด้วยเป็นอย่างยิ่ง มันไร้สาระมาก พวกเขาพยายามเรียกเก็บเงินฉัน 300 บาทจากสยามไปทองหล่อ เราจำเป็นต้องร้องเรียนพวกเขา ไม่เช่นนั้นมันจะยิ่งแย่ลงกว่าเดิม”
“แม้แต่คนไทยก็ยังเจอคนขับบางคนที่ไม่ยอมกดมิเตอร์เลย บางคนก็ปฏิเสธฉันทันที เพื่อนของฉันที่เพิ่งกลับมาจากอเมริกาก็โดนโกงเงิน 500 บาทในระยะทางที่น้อยกว่า 10 กม. ด้วยซ้ำ…ใช่ มันเป็นกฎหมายแต่บทลงโทษไม่ได้รุนแรงขนาดนั้น และส่วนใหญ่พวกเขาจะหลีกเลี่ยง” แอ็กเคาต์ ‘Why_am_I_here033’ ระบุ
ส่วนแอ็กเคาต์ ‘House-Blend’ เล่าว่า “ฉันก็มีประสบการณ์เดียวกัน…ตอนนี้บางครั้งฉันต้องลองแท็กซี่ 5 คันขึ้นไปจนกว่าจะเจอคนขับที่กดมิเตอร์ ในความคิดของฉันมันแย่มากๆ”
“ใช้แกร็บในกรุงเทพฯ อาจได้ราคาที่ถูกกว่า แต่ที่แย่กว่านั้นในภูเก็ต แท็กซี่และแกร็บทุกคันคือคิด 500 บาท” แอ็กเคาต์ ‘Due-End2269’ เล่า
ขณะที่แอ็กเคาต์ ‘SadLief’ บอกว่า “ในวันหยุดที่ประเทศไทย ประมาณ 80% แท็กซี่ส่วนใหญ่จะไม่ใช้มิเตอร์ แต่บางครั้งคุณต้องไปที่ไหนสักแห่งอย่างรวดเร็ว และฉันจะให้ทิปคนขับแท็กซี่ที่กดมิเตอร์”
หรือจะมีแต่ด้านแย่ๆ นะ…
แอ็กเคาต์ ‘superfly3000’ ตั้งคำถามเมื่อปลายเดือนธันวาคม 2022 ว่า “คนขับแท็กซี่และการกดมิเตอร์ในไทยแย่ขึ้นหรอ?”“ก่อนเกิดโรคระบาด ฉันไม่เคยมีปัญหาในการขอให้คนขับแท็กซี่ใช้มิเตอร์เลย ไม่เคยมีปัญหาใดๆ แต่ในช่วง 3 สัปดาห์ที่ผ่านมา ไม่มีแท็กซี่สักคันเดียวตกลงที่จะใช้มิเตอร์ มันเป็นเพียงจินตนาการของฉันหรือพวกเขาทั้งหมดมีความหน้าด้านและดื้อรั้นมากขึ้น? ฉันหมายความว่ามันเป็นกฎหมายใช่ไหม?”
ขณะที่มีผู้ตอบกลับต่อโพสต์ดังกล่าวว่า “ใช่ ฉันเป็นคนไทยและเห็นด้วยเป็นอย่างยิ่ง มันไร้สาระมาก พวกเขาพยายามเรียกเก็บเงินฉัน 300 บาทจากสยามไปทองหล่อ เราจำเป็นต้องร้องเรียนพวกเขา ไม่เช่นนั้นมันจะยิ่งแย่ลงกว่าเดิม”
“แม้แต่คนไทยก็ยังเจอคนขับบางคนที่ไม่ยอมกดมิเตอร์เลย บางคนก็ปฏิเสธฉันทันที เพื่อนของฉันที่เพิ่งกลับมาจากอเมริกาก็โดนโกงเงิน 500 บาทในระยะทางที่น้อยกว่า 10 กม. ด้วยซ้ำ…ใช่ มันเป็นกฎหมายแต่บทลงโทษไม่ได้รุนแรงขนาดนั้น และส่วนใหญ่พวกเขาจะหลีกเลี่ยง” แอ็กเคาต์ ‘Why_am_I_here033’ ระบุ
ส่วนแอ็กเคาต์ ‘House-Blend’ เล่าว่า “ฉันก็มีประสบการณ์เดียวกัน…ตอนนี้บางครั้งฉันต้องลองแท็กซี่ 5 คันขึ้นไปจนกว่าจะเจอคนขับที่กดมิเตอร์ ในความคิดของฉันมันแย่มากๆ”
“ใช้แกร็บในกรุงเทพฯ อาจได้ราคาที่ถูกกว่า แต่ที่แย่กว่านั้นในภูเก็ต แท็กซี่และแกร็บทุกคันคือคิด 500 บาท” แอ็กเคาต์ ‘Due-End2269’ เล่า
ขณะที่แอ็กเคาต์ ‘SadLief’ บอกว่า “ในวันหยุดที่ประเทศไทย ประมาณ 80% แท็กซี่ส่วนใหญ่จะไม่ใช้มิเตอร์ แต่บางครั้งคุณต้องไปที่ไหนสักแห่งอย่างรวดเร็ว และฉันจะให้ทิปคนขับแท็กซี่ที่กดมิเตอร์”
ด้านดีๆ ของ ‘แท็กซี่’ ก็มีหรือเปล่า…?
ด้านแอ็กเคาต์ ‘tajmer’ บอกว่า “ฉันเป็นชาวต่างชาติ/นักท่องเที่ยวในกรุงเทพฯ และฉันไม่เคยเจอปัญหานี้เลย แต่ฉันเห็นคนจำนวนมากกล่าวถึงเรื่องนี้ คุณเรียกแท็กซี่ที่ไหนและเรียกอย่างไร? เห็นได้ชัดว่ามีรถจอดอยู่ที่ตลอดบนถนนข้าวสารและส่วนใหญ่ไม่กดมิเตอร์ แต่ถ้าเดินไปอีกหน่อยและโบกแท็กซี่ตามถนน พวกเขามักจะกดมิเตอร์เสมอ”“ฉันพูดภาษาไทยได้ดีและสิ่งแรกที่ฉันพูดหลังจากบอกจุดหมายปลายทางคือเรื่องกดมิเตอร์ ซึ่งพวกเขา (คนขับ) ก็เห็นด้วยเสมอ มีแค่ 2 ครั้งที่พวกเขาปฏิเสธฉัน” แอ็คเคาต์ ‘slipperystar’ ระบุ
อีกความคิดเห็นหนึ่งเล่าว่า “หากคุณพักอยู่ในที่แห่งหนึ่ง คุณเพียงแค่ติดต่อคนขับแท็กซี่ในท้องที่ใกล้ที่สุดที่คุณเคยโดยสารมาด้วยและอาจขอให้เขาเป็นคนขับทุกวัน เขาจะคิดราคาพิเศษกับคุณ คุณเพียงแค่โทรหาพวกเขาในตอนเช้าและบอกพวกเขาว่าจะให้เขามารับคุณกี่โมง…”
แล้วคุณล่ะคิดยังไง? ในฐานะคนไทยคนหนึ่ง คุณเคยเจอสถานการณ์แบบนี้ไหม? มหากาพย์โกงค่าโดยสารจะจบลงอย่างไร? และปัจจุบันยังคงเป็นสิ่งที่สังคมตั้งคำถามมาโดยตลอดว่า “บทลงโทษเบาเกินไป?” “กฎหมายไม่เข้มงวด?” “จิตสำนึกและจรรญาบรรณของคนขับ?”
