สนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์กำลังยกระดับศักยภาพเพื่อแข่งขันกับสิงคโปร์และกรุงเทพฯ เป็นศูนย์กลางการบินแห่งใหม่ของเอเชีย-แปซิฟิก เพื่อดึงดูดสายการบินนานาชาติเพิ่มขึ้น
เมกัต อาร์เดียน วีรา โมฮัด อามีนุดดิน ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายยุทธศาสตร์และการบินของบริษัท Malaysia Airports Holdings Bhd (MAHB) เผยว่า ผู้ดำเนินงานท่าอากาศยานตั้งเป้าให้มีสายการบินต่างชาติเปิดเส้นทางสู่มาเลเซีย 12 สายการบินภายในปีนี้ ซึ่งเป็นเป้าหมายที่ท่าอากาศยานแห่งนี้เคยประสบความสำเร็จมาแล้วเมื่อปี 2024
เมกัต อาร์เดียนเผยอีกว่า ในช่วงสองปีที่ผ่านมา MAHB ทำงานอย่างแข็งขันร่วมกับสายการบินทั่วโลกผ่านกิจกรรมสร้างเครือข่ายสายการบิน เช่น Routes World และ Routes Asia รวมถึงการเยี่ยมชมสำนักงานใหญ่ของสายการบินโดยตรง
ปัจจุบัน MAHB มีแนวทางที่ครอบคลุมมากขึ้นด้วยข้อมูลจากผู้ถือหุ้นรายใหม่ เพื่อพิจารณาพฤติกรรมของทั้งสายการบินและผู้โดยสาร รวมถึงการใช้โปรแกรมสะสมคะแนนความภักดีและการแบ่งกลุ่มผู้โดยสาร
ขณะนี้ทีมงานของ MAHB กำลังเจรจากับสายการบินแห่งชาติของยุโรปหลายแห่งที่ยังไม่ให้บริการที่สนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ ขณะเดียวกันก็ยังคงรักษาความร่วมมือกับสายการบินในจีนและตะวันออกกลางด้วย
สนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์มีผู้โดยสาร 30 ล้านคนในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ เพิ่มขึ้นเกือบ 10% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีอัตราส่วนการบรรทุกผู้โดยสารเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 78%
แม้ว่าสนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ยังคงเป็นเป้าหมายหลักของ MAHB แต่ เมกัต อาร์เดียน กล่าวว่า สนามบินนานาชาติอื่นๆ ในประเทศ เช่น สนามบินนานาชาติปีนัง สนามบินนานาชาติโกตาคินาบาลู สนามบินนานาชาติลังกาวี และสนามบินนานาชาติกูชิง ก็มีบทบาทในการสนับสนุนเช่นกัน
Photo by Mohd RASFAN / AFP





