ผลการวิจัยชิ้นหนึ่งพบว่า แบรนด์รถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกนั้นเป็น ‘ฝันร้ายของความเป็นส่วนตัวของข้อมูล’ เนื่องจากมีการรวบรวมและขายข้อมูลส่วนบุคคลของผู้ใช้ในยุคที่การขับขี่กลายเป็นเรื่องดิจิทัลมากขึ้น
มูลนิธิมอซิลลา (Mozilla Foundation : เป็นที่รู้จักกันดีจากเว็บเบราว์เซอร์ Firefox ในเรื่องความเป็นส่วนตัว) ในแคลิฟอร์เนียได้ตรวจสอบแบรนด์รถยนต์ 25 แบรนด์ พร้อมเผยว่าไม่มีแบรนด์ใดที่ปฏิบัติตามมาตรฐานด้านความเป็นส่วนตัวได้อย่างเต็มที่ และไม่มีหมวดหมู่ผลิตภัณฑ์อื่นใดที่เคยได้รับการวิจารณ์ที่แย่ขนาดนี้ รวมไปถึงผู้ผลิตเซ็กส์ทอยหรือแอปฯ ด้านสุขภาพจิตด้วย
“รถยนต์ยุคใหม่เป็น ‘ฝันร้ายของความเป็นส่วนตัว’ ในช่วงเวลาที่ผู้ผลิตรถยนต์คุยโวว่ารถของพวกเขาเป็น ‘คอมพิวเตอร์ติดล้อ’ ”
“ในขณะที่เรากังวลว่ากริ่งประตูและนาฬิกาของเราที่เชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ตอาจกำลังสอดแนมเรา แต่แบรนด์รถยนต์ก็เชื่อมโยงข้อมูลอย่างเงียบๆ โดยเปลี่ยนยานพาหนะของพวกเขาให้กลายเป็นเครื่องดูดข้อมูลที่ทรงพลัง” มอซิลลากล่าว
จากการศึกษาพบว่า เทสลา (Tesla) เป็นผู้ละเมิดความเป็นส่วนตัวที่เลวร้ายที่สุด โดยนิสสันตามมาเป็นอันดับ 2 นอกจากนี้ยังพบว่า
มูลนิธิมอซิลลา (Mozilla Foundation : เป็นที่รู้จักกันดีจากเว็บเบราว์เซอร์ Firefox ในเรื่องความเป็นส่วนตัว) ในแคลิฟอร์เนียได้ตรวจสอบแบรนด์รถยนต์ 25 แบรนด์ พร้อมเผยว่าไม่มีแบรนด์ใดที่ปฏิบัติตามมาตรฐานด้านความเป็นส่วนตัวได้อย่างเต็มที่ และไม่มีหมวดหมู่ผลิตภัณฑ์อื่นใดที่เคยได้รับการวิจารณ์ที่แย่ขนาดนี้ รวมไปถึงผู้ผลิตเซ็กส์ทอยหรือแอปฯ ด้านสุขภาพจิตด้วย
“รถยนต์ยุคใหม่เป็น ‘ฝันร้ายของความเป็นส่วนตัว’ ในช่วงเวลาที่ผู้ผลิตรถยนต์คุยโวว่ารถของพวกเขาเป็น ‘คอมพิวเตอร์ติดล้อ’ ”
“ในขณะที่เรากังวลว่ากริ่งประตูและนาฬิกาของเราที่เชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ตอาจกำลังสอดแนมเรา แต่แบรนด์รถยนต์ก็เชื่อมโยงข้อมูลอย่างเงียบๆ โดยเปลี่ยนยานพาหนะของพวกเขาให้กลายเป็นเครื่องดูดข้อมูลที่ทรงพลัง” มอซิลลากล่าว
จากการศึกษาพบว่า เทสลา (Tesla) เป็นผู้ละเมิดความเป็นส่วนตัวที่เลวร้ายที่สุด โดยนิสสันตามมาเป็นอันดับ 2 นอกจากนี้ยังพบว่า
- แบรนด์รถยนต์ 84% ยอมรับว่า พวกเขาแชร์ข้อมูลส่วนบุคคลของผู้ใช้กับผู้ให้บริการ นายหน้าข้อมูล และธุรกิจอื่นๆ ที่ไม่เปิดเผย
- 76% กล่าวว่า พวกเขาขายข้อมูลของลูกค้า และมากกว่าครึ่งกล่าวว่า พวกเขาแชร์ข้อมูลกับรัฐบาลและหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายตามคำขอ
- ยานพาหนะที่เชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ตได้ (connected car) ในปัจจุบันไม่เพียงแต่ขุดข้อมูลจากการขับขี่เท่านั้น แต่ยังติดตามความบันเทิงในรถและฟังก์ชันของบุคคลที่ 3 เช่น วิทยุดาวเทียมหรือแผนที่
- 92% ของแบรนด์รถยนต์ส่วนใหญ่พบว่า ผู้ใช้แทบไม่สามารถควบคุมข้อมูลส่วนบุคคลของตนได้เลย มีเพียงแบรนด์รถยนต์เรโนลต์ (Renault) และแบรนด์เดเชีย (Dacia) ของฝรั่งเศสเท่านั้นที่อนุญาตให้ผู้ใช้มีสิทธิลบข้อมูล ซึ่งอาจขัดต่อกฎหมายสหภาพยุโรป
- และ 68% ตกอยู่ภายใต้การรั่วไหลของข้อมูล การแฮ็ก หรือการละเมิดในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา
