เรือดำน้ำไททันระเบิดจากความผิดพลาดของผู้ดำเนินการ

6 ส.ค. 2568 - 05:39

  • OceanGate ละเลยมาตรฐานความปลอดภัยพื้นฐาน ใช้การข่มขู่เพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจสอบ

  • เรือดำน้ำไททันมีข้อบกพร่องในการออกแบบตัวถัง ประกอบด้วยเส้นใยคาร์บอน

  • ผู้โดยสารทั้ง 5 คนเสียชีวิตทันทีจากแรงดันน้ำ 4,930 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว

เรือดำน้ำไททันระเบิดจากความผิดพลาดของผู้ดำเนินการ

การสอบสวนของยามฝั่งสหรัฐอเมริกาเผยแพร่รายงานสุดท้ายเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา ระบุว่าความล้มเหลวในการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยพื้นฐานหลายประการ นำไปสู่การระเบิดครั้งรุนแรงของเรือดำน้ำเอกชนไททัน ที่เดินทางไปเยือนซากเรือไททานิคในปี 2023 โดยผู้โดยสารทั้ง 5 คนเสียชีวิตทั้งหมด

ความผิดพลาดหลักจากการดำเนินงานของ OceanGate

รายงานการสอบสวนชี้ให้เห็นปัญหามากมายในการดำเนินงานของบริษัท OceanGate รวมถึงข้อบกพร่องในการออกแบบเรือดำน้ำไททัน การสอบสวนระบุว่า ‘ความล้มเหลวของ OceanGate ในการปฏิบัติตามโปรโตคอลวิศวกรรมที่กำหนดไว้สำหรับความปลอดภัย การทดสอบ และการบำรุงรักษาเรือดำน้ำของตน เป็นปัจจัยสาเหตุหลักของการระเบิด’

รายงานยังกล่าวหาบริษัทใช้ยุทธวิธีการข่มขู่เพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจสอบจากหน่วยงานกำกับดูแล โดย OceanGate มีสภาพแวดล้อมการทำงานที่เป็นพิษ ใช้การไล่ออกพนักงานระดับอาวุโส และภัยคุกคามจากการถูกไล่ออก เพื่อปิดกั้นไม่ให้พนักงานและผู้รับเหมาแสดงความกังวลด้านความปลอดภัย

ผู้เสียชีวิตและการค้นหาอันน่าทึ่ง

ผู้เสียชีวิตในเหตุการณ์ครั้งนี้ประกอบด้วย Stockton Rush ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท, Hamish Harding นักสำรวจชาวอังกฤษ, Paul-Henri Nargeolet นักสำรวจใต้ทะเลลึกชาวฝรั่งเศส, Shahzada Dawood เศรษฐีชาวปากีสถาน-อังกฤษ และ Suleman บุตรชายของเขา เมื่อเรือดำน้ำเกิดขัดข้องระหว่างการเดินทางในมหาสมุดรแอตแลนติกเหนือ

หลังจากสูญเสียการติดต่อกับเรือดำน้ำ การค้นหาผู้รอดชีวิตได้เริ่มขึ้น และดึงดูดความสนใจจากทั่วโลก แต่ในข้อเท็จจริงผู้โดยสารได้รับแรงดันน้ำประมาณ 4,930 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว เมื่อตัวถังพังทลายส่งผลให้เสียชีวิตในทันที

ข้อบกพร่องในการออกแบบและการบำรุงรักษา

ยามฝั่งระบุในรายงานว่า OceanGate ยังคงใช้งานไททันหลังจากเหตุการณ์หลายครั้งที่ส่งผลต่อความสมบูรณ์ของตัวถังและส่วนประกอบสำคัญอื่นๆ ของเรือดำน้ำ โดยไม่ได้ประเมินหรือตรวจสอบตัวถังอย่างเหมาะสม รายงานยังระบุข้อบกพร่องในการออกแบบตัวถังเส้นใยคาร์บอนของไททันที่ทำให้ความแข็งแรงโครงสร้างโดยรวมลดลง

ซากเรือไททานิคตั้งอยู่ห่างจากชายฝั่งนิวฟันด์แลนด์ประมาณ 400 ไมล์ และกลายเป็นจุดดึงดูดสำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านเรือและนักท่องเที่ยวใต้น้ำตั้งแต่ถูกค้นพบในปี 1985 เรือลำนี้ชนภูเขาน้ำแข็งและจมในปี 1912 ระหว่างการเดินทางครั้งแรกจากอังกฤษไปนิวยอร์ก โดยมีผู้โดยสารและลูกเรือ 2,224 คน เสียชีวิตมากกว่า 1,500 คน

เหตุการณ์นี้ทำให้เกิดคำถามสำคัญเกี่ยวกับมาตรฐานความปลอดภัยในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวใต้น้ำเชิงผจญภัย และความจำเป็นในการกำกับดูแลที่เข้มงวดมากขึ้น

เรื่องเด่นประจำสัปดาห์