พันธมิตรประเทศชั้นนำกว่า 10 ประเทศ ที่มีฝรั่งเศส สเปน และเคนยา เป็นแกนหลัก กำลังผลักดันข้อเสนอใหม่ในการประชุมสุดยอดภูมิอากาศ COP30 เพื่อเก็บภาษีเที่ยวบินหรู โดยเสนอให้ผู้ที่มีฐานะดีจ่ายเงินเพิ่มตามปริมาณก๊าซเรือนกระจกที่พวกเขาสร้างขึ้น
แนวคิดภาษีตามความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม
ข้อเสนอนี้มีรากฐานมาจากแนวคิดที่ว่า กลุมคนเล็กๆ ที่ใช้บริการเที่ยวบินหรูควรจ่ายเงินมากขึ้น เพื่อชดเชยผลกระทบต่อภาวะโลกร้อน ข้อมูลจากแหล่งข่าวใกล้ชิดเผยว่า การเดินทางด้วยเที่ยวบินชั้นธุรกิจและชั้นหนึ่งปล่อยก๊าซเรือนกระจกประมาณ 3 เท่าของที่นั่งชั้นประหยัด ในขณะที่เจ็ตส่วนตัวปล่อยมลพิษสูงถึง 14 เท่าต่อผู้โดยสาร เมื่อเทียบกับเที่ยวบินพาณิชย์
กลไกการเก็บภาษีที่หลากหลาย
ประเทศที่ยังไม่มีภาษีประเภทนี้จะต้องผูกพันเก็บค่าธรรมเนียมจากตั๋วเที่ยวบินชั้นธุรกิจ ชั้นหนึ่ง และเจ็ตส่วนตัว ส่วนประเทศที่มีอยู่แล้ว เช่น ฝรั่งเศส จะเพิ่มอัตราให้สูงขึ้นและมีความก้าวหน้ามากขึ้น ซึ่งในทางปฏิบัติอาจหมายถึงการเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มพิเศษ สำหรับการเดินทางชั้นหนึ่งโดยเฉพาะ
สำหรับเจ็ตส่วนตัว ภาษีอาจเชื่อมโยงกับการใช้เชื้อเพลิงเคโรซีน แม้ว่ากลไกอื่นๆ ยังคงอยู่ในระหว่างการหารือ
การสนับสนุนจากผู้นำระดับโลก
"เราต้องการแหล่งเงินทุนที่สร้างสรรค์และยุติธรรม" Emmanuel Macron ประธานาธิบดีฝรั่งเศส กล่าวในการประชุมผู้นำเมื่อวันพฤหัสบดี ก่อนการเปิดงาน COP30 อย่างเป็นทางการในวันจันทร์ ที่เมืองเบเลม ประเทศบราซิล
"เป็นธรรมแล้วที่คนที่มีมากที่สุดและก่อมลพิษมากที่สสุด ควรจ่ายส่วนแบ่งที่เป็นธรรม"
— Pedro Sanchez นายกรัฐมนตรีสเปน กล่าวเสริม
ข้อท้าทายจากอุตสาหกรรมการบิน
ข้อเสนอนี้คาดว่าจะเจอความต้านทานจากสายการบิน รวมถึงแอร์ฟรานซ์ ที่เพิ่งเปิดตัวห้องโดยสาร "La Premiere" รุ่นใหม่ในเดือนมีนาคม ครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2014 ซึ่งออกแบบสำหรับเครื่องบิน Boeing 777 เที่ยวบินไกล พร้อมห้องสวีทที่มีหน้าต่าง 5 บาน เก้าอี้นวมและเก้าอี้นอนที่แปลงเป็นเตียงได้
ผู้สนับสนุนภาษีเชื่อว่าความต้องการเดินทางระดับหรูได้รับผลกระทบจากราคาเพียงเล็กน้อย และคนรวยจะบินต่อไปแม้ตั๋วจะแพงขึ้นเล็กน้อย
มัลดีฟส์ถูกยกเป็นตัวอย่าง ประเทศเกาะที่พึ่งพาการท่องเที่ยวแห่งนี้เก็บค่าธรรมเนียมออกเดินทางสูง คือ 120 ดอลลาร์สำหรับชั้นธุรกิจ 240 ดอลลาร์สำหรับชั้นหนึ่ง และ 480 ดอลลาร์สำหรับเจ็ตส่วนตัว
